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Un informe preliminar de la autoridad aeronáutica de Chile sobre el vuelo de LATAM Airlines que se hundió en el aire el 11 de marzo dice que el asiento del capitán experimentó un «inclinación involuntaria hacia adelante» en pleno vuelo.
El vuelo 800 de LATAM se dirigía de Australia a Nueva Zelanda cuando el Boeing 787 Dreamliner descendió 400 pies y la causa del descenso repentino aún no se ha determinado, según el informe.
Se entrevistó a los miembros de la tripulación que trabajaron en el avión durante y antes del vuelo, incluido el personal de mantenimiento que «verificó la posición del asiento del capitán».
Los funcionarios también están investigando la historia de los asientos en la cabina del avión.
Tanto la caja negra como el asiento, que fueron reemplazados durante el vuelo, se encuentran actualmente en Chile pero eventualmente serán enviados a Estados Unidos, dijo a CNN una persona cercana a la investigación.
La caja negra será entregada a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y el asiento del capitán será inspeccionado por la FAA y Boeing, según el informe.
50 personas resultaron heridas en la caída repentina.
Días después del incidente, Boeing envió un aviso a las aerolíneas que operan el Boeing 787 Dreamliner recomendando que inspeccionaran los interruptores de los asientos de la cabina de los aviones. En 2017, se envió un aviso similar a las aerolíneas.
Esta es una historia en desarrollo y se actualizará.
