Galle Rowanbera, de Toyota, ganó el Rallye de Chile del domingo en medio de una densa niebla y condiciones peligrosas. (arriba) Para conseguir su cuarta victoria de la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Rallyes FIA.
Conduciendo el Toyota GR Yaris Rally1, el dos veces y actual campeón del WRC dominó los cada vez más difíciles y húmedos caminos de grava en la región del Bio Bio en Chile para vencer a su compañero de equipo en Toyota Gazoo Racing, Elfyn Evans, por 23,4 segundos.
Rowanbera tuvo un comienzo cauteloso en la undécima prueba de la temporada, admitiendo que la grava chilena no se adaptaba a su estilo de conducción en la primera carrera del viernes. Pero a medida que avanzaba el rally, encontró su ritmo. El punto de inflexión llegó el sábado por la tarde cuando superó a Evans con una visibilidad casi nula, sorteando una espesa niebla en las etapas de montaña para tomar una ventaja de 15,1 segundos de cara a la corta etapa final.
El finlandés de 23 años, que solo hará campaña a tiempo parcial en 2024 para recargar sus baterías en el rally, no se inmutó ante las condiciones igualmente duras del domingo. Su carrera en el WRC.
«Se siente realmente bien», dijo Rowanbera. «Gracias al equipo, el coche y todo funcionó perfectamente. La victoria se siente muy bien, pero el viernes no fue tan bueno y las condiciones fueron muy difíciles durante todo el fin de semana, así que sí, es realmente bueno».
Calle Rowenbera solo ha participado en siete pruebas del WRC de 2024 para Toyota, pero él y su copiloto Jon Haltunen han ganado cuatro de ellas con su primera victoria en el Rally de Chile. TOYOTA GAZOO RACING WRT
Ott Tanak, de Hyundai Motorsport, completó el podio con su i20 N Rally1, 20,5 segundos detrás de Evans. A pesar del podio de Estonia, Hyundai perdió en el campeonato de constructores del WRC, con Toyota acortando la distancia a sólo 17 puntos, con actuaciones dominantes de Rowanbera y Evans y el máximo de puntos cruciales del Super Domingo para el tercer piloto de fábrica, Sébastien Ogier.
El líder del campeonato, Thierry Neuville, disfrutó de una carrera relativamente tranquila hasta alcanzar el cuarto puesto con su i20 N Rally1 de fábrica, un resultado que le acercó cada vez más a su primer título de pilotos, ya que encabezó la clasificación con 29 puntos a falta de dos pruebas para el final. Neuville, cinco veces subcampeón en la clasificación del WRC, podría perder sólo unos pocos puntos frente a Evans y Ogier en el Rally de Europa Central del próximo mes, y está por delante de su compañero de equipo Tanak.
Un cuarto puesto en Chile para Thierry Neuville de Hyundai establece una posible victoria por el título en el Rally de Europa Central del próximo mes. Grupo de contenidos de Janus Re/Red Bull
Ogier salvó todos los puntos disponibles del Súper Domingo y sus esperanzas de conseguir un noveno título del WRC ahora parecen escasas. El francés, que tiene ritmo para luchar por la victoria, se retiró el sábado con daños en la suspensión tras golpear su Toyota contra una roca, y se reincorporó el domingo.
Adrien Fourmaux terminó quinto con un Ford M-Sport, 1m1.6s detrás de Neuville. Si no hubiera sido por una penalización de un minuto por llegar tarde en su Puma Rally1 el viernes, el resultado del francés habría sido aún mejor.
La estrella en ascenso de Toyota, Sami Bajari, terminó sexto en su segunda participación en el Rally1, mientras que Gregoire Munster, compañero de equipo de Fourmax en M-Sport Ford, lo siguió en séptimo lugar.
Essebekka Luppi iba en ritmo para terminar octava, pero se vio obligada a retirarse en las últimas vueltas después de que un trompo dañara el radiador de su Hyundai. El abandono también marca el final de la ilustre carrera en el WRC del copiloto de Lappi, Janne Ferm, después de 90 largadas, dos victorias y 15 podios.
En WRC2, el segundo nivel del rally internacional, el resultado 1-2 de Yohan Rossel y Nikolay Gryazin aseguró el título de equipos WRC2 de DG Sport Competition 2024.
Sólo 17,3 segundos separaban a los dos Citroën C3 Rally2. El francés Rosell obtuvo una ventaja tardía el sábado por la noche, y los comisarios de la prueba le dieron el tiempo perfecto para la final del sábado, donde terminó detrás del líder en puntos del WRC2, Oliver Solberg, y comenzó la final del domingo con una ventaja de 21,6 segundos.
Sin embargo, el colchón de Rosell se fue erosionando constantemente cuando Creasin cerró en cuatro niveles el domingo. Una penalización de 10 segundos por salidas adelantadas aumentó la tensión. Su victoria mantiene vivas sus esperanzas de título en el título de pilotos de WRC2.
Solberg, que lideró el rally antes de un costoso cambio de ruedas el sábado, sólo pudo lograr el cuarto puesto en su categoría. El piloto del Doksport Skoda Fabia RS ha completado el máximo de siete pruebas permitidas en WRC2, y aunque actualmente lidera la clasificación, el sueco tendrá que esperar ansioso hasta las dos últimas pruebas para saber si Rossel o Sammy Bajari regresan a su WRC2. Yaris. La próxima vez, tal vez reemplazarlo por el título.
La victoria del piloto del Citroën C3 Yohan Rosell en WRC2 mantiene vivas sus esperanzas de campeonato en la segunda división del WRC. McKlein/Fotos de deportes de motor
El WRC regresa a Europa para su última prueba, el Rally de Europa Central, del 17 al 20 de octubre. La prueba, que comenzará en la ciudad de Bad Kreuzbach, en el sureste de Alemania, llevará a la tripulación a un viaje a campo traviesa por todas las condiciones de asfalto en Alemania, Austria y la República Checa.
WRC Rallye de Chile, clasificación final tras la tercera etapa, ES16
1 Kalle Rowenbera/Jon Haltunen (Toyota GR Yaris Rally1) 2h58m59.8s
2 Elfin Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) +23,4 s
3 Ott Thanak/Martin Jarvioja (Hyundai i20 N Rally1) +43,9s
4 Thierry Neuville/Martijn Wiedeke (Hyundai i20 N Rally1) +1m01.1s
5 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria Ford Puma Rally1) +2m02.7s
6 Sami Bajari/Enni Malkonen (Toyota GR Yaris Rally1) +2m39.7s
7 Grégoire Munster/Louis Lucca (Ford Puma Rally1) +2m47,7s
8 Yohan Rossel/Florian Barral Citroën C3 – ganador del WRC2) +8m31.4s
9 Nikolay Griasin/Konstantin Alexandrov (Citroën C3 – WRC2) +8m48,7s
10 Gus Greensmith/Jonas Anderson (Skoda Fabia RS – WRC2) +8m52.1s
Campeonato de Pilotos WRC después de 11 de 13 rondas
207 puntos en 1 Nuevo
2 delgado 178
3 Ogier 166
4Evans 161
5 Fourmaux 140
Campeonato de Constructores WRC después de 11 de 13 rondas
1 Hyundai Motorsport 482 puntos
2 Toyota Kazoo Racing 465
3 M-Sport Ford 245
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