Kalle Rovanpera © Getty Images
Cale Rowanbera atravesó la niebla para arrebatarle el Rally de Chile a su compañero de equipo en Toyota, Elfin Evans.
«Esas son situaciones muy difíciles», dijo Rowanbera. «Creo que hay mucha niebla y algunas de las etapas más desafiantes del año. Nunca he hecho algo así, es una locura. Estás conduciendo, estás tratando de mantenerte en la carretera».
El campeón defensor Rowanbera solo ha corrido a tiempo parcial este año y no compite por el título general.
Evans es cuarto detrás de Chile con dos rallyes.
El francés Sébastien Ogier, tercero en la clasificación, quedó eliminado el sábado.
Ot Thanak, que ocupa el segundo lugar en la tabla de puntos, terminó tercero como visitante el sábado.
De cara a las últimas cuatro especiales del domingo, el finlandés Rowanpera tiene una ventaja de 15,1 segundos sobre el galés Evans, mientras que el estonio Tanak tiene otros 18,5 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo en Hyundai, Thierry Neuville, tercer clasificado y líder del campeonato.
Pero el belga cortó la niebla a más de 20 segundos de la ventaja de Thanak en los dos últimos tramos.
Evans fue segundo detrás de él al final de la carrera del viernes, pero Marshall ascendió al primero durante la noche después de revisar el tiempo «teórico» del galés a un nivel en el que no terminó.
La etapa preliminar del viernes fue abandonada con algunos pilotos porque los aficionados se encontraban en lugares peligrosos.
Después de que la carrera cubriera la misma sección en su programa de la tarde, los comisarios decidieron acreditar a los conductores que no terminaron por la mañana el tiempo publicado por la tarde.
Esto le dio a Evans una ventaja de tres segundos. Eso fue aumentando constantemente al ganar tres de las cuatro etapas el sábado por la mañana.
Pero a medida que la niebla se espesaba durante las dos últimas etapas del día, Evans, el último piloto en tomar la delantera, tuvo problemas.
«No podía ver más allá del capó, era una locura», dijo Evans después del último tramo.
Las esperanzas de Ogier se desvanecieron cuando se estrelló contra una piedra al final de la octava etapa. El impacto rompió la suspensión delantera del Toyota del francés y se estrelló contra un terraplén a poca distancia, lo que obligó al ocho veces campeón del mundo a retirarse del día.
Si empezamos de nuevo el domingo, podemos conseguir algunos puntos más en la última especial de potencia constante.
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